De eerste nationale lockdown van het VK in maart 2020 bracht een aanzienlijke toename van het aandeel van de bestuurders die 30 km / u snelheidslimieten verbreken, volgens officiële overheidsstatistieken.
Ongeveer 73 procent van de mensen die auto’s op 30 km / u wegen besturen, overtroffen de snelheidslimiet op één dag in april 2020, terwijl april als geheel 68 procent van de mensen in 30 km / u zones zag. Ter vergelijking brak 53 procent van de chauffeurs in 2019 30 mph limieten als geheel.
UK snelheidslimieten: alles wat u moet weten
Stedelijke wegen, die meestal 30 mph limieten hebben, nemen 37 procent van al het verkeer, maar zijn de wegen waarop 63 procent van de slachtoffers optreden.
Advertentie – Het artikel gaat hieronder verder
Gegevens van individuele politiediensten hadden eerder aangetoond dat de frequentie van bepaalde autorijdende delicten toenam toen de vergrendeling werd geïntroduceerd, maar deze nieuwste nationale statistieken laten zien hoe de gangbare snelheid werd toen wegen vrij werden achtergelaten vanwege enorm verminderde verkeersvolumes die daalden tot bijna 20 Percentage van normale niveaus op sommige punten in april 2020.
De cijfers van het Department for Transport onthullen een toename van de prevalentie van snelheid over alle wegtypen tijdens de coronaviruspandemie. Kijkend naar 2020 als geheel, brak 56 procent van de mensen 30 mph limieten, vergeleken met 53,5 procent in 2019.
UK Van snelheidslimieten: alles wat u moet weten
Op wegen met de 60 mph nationale snelheidslimiet, werd 12,4 procent van de autodrivers versneld in 2020, een stijging van negen procent in 2019. De naleving van de snelheid op snelwegen was grotendeels gestaag van 2019 tot 2020, maar slechts 0,5 procent, maar die trend is veranderd, maar die trend is veranderd, maar die trend is veranderd Dit jaar, met 50 procent van de stuurprogramma’s die op snelwegen rijdt in het eerste kwartaal van 2021, tegen 46 procent in 2020
In een commentaar op de cijfers zei Simon Williams van de RAC: “Hoewel deze cijfers laten zien dat er minder bestuurders in de verleiding kwamen tijdens de derde nationale lockdown dan in de eerste, geven ze helaas een duidelijke correlatie aan tussen stillere wegen en mensen die de snelheidslimiet breken. Gezien de naleving op zijn slechtst was op 30 mph limietwegen, bracht dit gevaarlijke gedrag onnodig levens in gevaar wanneer meer mensen wandelden en fietsen. ”
Lees nu onze gids voor snelheidsbewustzijnscursussen …