Land Rover heeft een reeks updates aangekondigd voor de Velar voor 2018, met een frisse zescilinder dieselmotorkeuze de headline-act naast verbeterde chauffeurondersteuning en veiligheidsfuncties .
Klanten krijgen nu een 3,0-liter V6-dieselunit die 271 pk en 625 nm koppel produceert, met velars aangedreven door de nieuwe motor die de D275-badge ontvangt. Er zijn geen prestatiecijfers onthuld, maar Land Rover beweert dat het in staat is tot 42,8 mpg te leveren, met CO2 -emissies van 175 g/km.
Advertentie – Kort artikel gaat hieronder verder
• Beste SUV’s te koop 2018
Elders zijn alle benzine- en dieseleenheden bijgewerkt met nieuwe deeltjesfilters, terwijl de P250- en P300-benzinemodellen beide profiteren van een grotere, 83-liter brandstoftank.
Driver Support Technology is ook bijgewerkt met zowel stuurhulp als Lane -centreren, waardoor de auto een stabiel pad in een enkele rijstrook kan behouden. De stuurhulpfunctie werkt met snelheden tot 111 mph.
Nu gemonteerd als conventioneel op alle modellen, is een achteruitrijcamera, voor- en achterste voertuigparkeermiddelen, chauffeurconditiemonitor, noodremmen en rijstrookkeephulp. Het voorwaartse botsingsdetectiesysteem is ook bijgewerkt en werkt tussen 6-99 mph om de chauffeur te waarschuwen op potentiële gevaren en het automatisch toepassen van de remmen in een vitale situatie.
Spoelveren zijn gemonteerd als conventioneel op alle Velar-modellen, maar vier-hoekluchtvering is nu een optie op V6-aangedreven modellen, plus de viercilinder D240- en P300-auto’s. Adaptieve dynamische demping is ook beschikbaar op sommige modellen, het scannen van wiel- en lichaamsbeweging om continu de demperweerstand op elk wiel te variëren.
Ten slotte is het Kvadrat gemaakt van premium textielinterieur nu veel breder beschikbaar over het Velar -bereik en is het niet uitsluitend gereserveerd voor topmodellen. De nieuwe Velar D275 is nu te koop, geprijsd vanaf £ 49.740.
Lees hier onze volledige, uitgebreide beoordeling van de Range Rover Velar.