Let niet op het enorme geschil over wat het beste is: enigszins goedkope interieurverbrandingsauto’s, of redelijk dure 100 procent-elektrische voertuigen. Of, tussen de twee, hybriden die – voor mij, voor nu – het favoriete compromis blijven.
De volgende, nog grotere, een stuk complexere, emotionele, levensveranderende discussie zal het een aantal inkepingen opvoeren. In de kern? Vermoedelijk ‘veilig en slim’ autonome ‘autonome technologie rijden, in plaats van dat we ons vermeende’ gevaarlijke en domme ‘zelf blijven rijden. Hmmm! Officiële waarschuwing van de jouwe echt: dit zal hoogstwaarschijnlijk het auto-gerelateerde geschil van de eeuw zijn. Het is geen situatie van als we auto’s zonder bestuurder krijgen; Het is een situatie van wanneer, precies hoeveel ze kosten, die de kijk op pioniers zullen zijn om ze eerst eerst te gebruiken, en welke zaken nog steeds moediger zullen zijn door ze te verzekeren. Voorschriften zullen eveneens eisen om extreem te worden gewijzigd, evenals dan sommige. Crikes!
Voorgestelde handsfree rijwetgeving “zal levens in gevaar brengen”, waarschuwingsbeveiligingsexperts
Drivers en passagiers zijn niet gevraagd of ze voertuigen willen die zelf rijden. Hoe bizar is dat precies? Zelfs veel bizarer, de normaal opgegeven samenleving van motorische makers en handelaren, evenals de beroemde Clueless Britse regering willen ze wel. Reden mij? Hoe zit het met de opvattingen van de mensen? De SMMT en het Parlement hebben niet uitgelegd dat hun wens om getrainde, gekwalificeerde, gelicentieerde bestuurders te stoppen, ER, rijden. Deze wrede ‘Dump the Driver’ -techniek is zo ondoorgrondelijk en onlogisch, het is sinister. Ik ben diep achterdochtig over wat er aan de hand is.
Advertentie – Post gaat hieronder verder