De nieuwe Mercedes C-Klasse Diesel Hybrid heeft koppelcijfers die overeenkomen met de krachtige C 63 AMG-ontwerpen samen met CO2-emissies van minder dan 40 g/km wanneer wanneer Het bereikt aan het einde van dit jaar dealers, het is naar voren gekomen.
Waarschijnlijk wordt het nieuwe ontwerp, het nieuwe ontwerp – dat in de deal met marktpatronen uit de buurt van het mengen van dieselmotoren met elektrificatie – zal worden omgegaan – zal de meest huidige OM654 2.0 -liter viercilinder dieselmotor van Mercedes combineren evenals een 13,5 kWh batterij. Nu heeft de man van C-Klasse de Automobile verteld dat het koppelcijfer voor de geïntegreerde aandrijflijn overeenkomt met de 700 Nm die wordt aangeboden in de C 63 S AMG Super-Saloon.
Advertentie – Post gaat hieronder verder
• De beste hybride auto’s en vrachtwagens te koop
“Wij geloven dat dit een echt sterke propositie zal zijn,” vertelde Christian Fruh, C-Class Engineering Boss, aan Automobile Reveal op de New York Automobile Show. “Het koppelfiguur is echt sterk, omdat je de 400 Nm in de OM654 en 440 Nm van de 90 kW elektromotor integreert. Het beperkende aspect wordt de transmissie, omdat 840 Nm het maximale vermogen van de versnellingsbak zou overtreffen, dus het uiteindelijke cijfer is beperkt tot 700 nm. Dit is zo’n snel voertuig. ”
Het moet ook een effectieve zijn – evenals aantrekkelijk onder zakelijke auto’s en truckbelastingregels. Omdat Fruh ook toegaf dat de C 300 DE CO2-emissies gemakkelijk onder die van de bestaande C-Klasse plug-in hybride, de C 350 e zal hebben. Dat auto’s en vrachtwagens 48 g/km CO2 verwerkt, maar Fruh verklaarde dat Mercedes verwacht dat de C 300 DE een cijfer van ongeveer 38 g/km zal publiceren.
De C 300 DE zal een pure-elektrische variëteit hebben van ongeveer 50 km (31 mijl) en FRUH verklaarde dat het uithoudingsvermogen van de elektromotor ingenieurs heeft geholpen om een gladde ‘Coasting’ te bieden bij cruises, waar de C-Klasse de diesel draait Motor aan en uit, afhankelijk van de gaspedaal. “Het heeft een extreem soepele overgang,” zei hij. “De elektromotor is zo’n sterke gadget dat we dit hebben kunnen doen.”
Er zal ook een plug-in hybride versie van de herziene C-Klasse zijn op basis van viercilinder benzinevermogen. Verwacht wordt dat deze de markt precies hetzelfde tijdstip zal bereiken als de C 300 DE, hoewel Mercedes kan kiezen om zijn debuut af te houden tot de Autosalon van de herfst Parijs.
Gelooft u dat een dieselhybride een geweldig idee is? Laat ons uw gedachten hieronder begrijpen …